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广州股票配资平台交流而我机的燃油也所剩无几

11点27分，克洛泽军士长返回“却敌”号上空，向母舰投下了一个写着“无异常状况”的纸盒。就在这时，母舰突然象火山喷发般地猛烈开火。惊吓之余，克洛泽环顾四周，发现1队日本海军陆基攻击机正从高空朝母舰扑来。但，“却敌”号和护航舰只根本不分敌友，密集的炮弹立即在“海象”附近爆炸，差点没把克洛泽击落:

为了撤出我方高炮火力的射程，我被迫驾驶爱机俯冲至海平面。但，我方的1艘驱逐舰仍持续不断地向我射击--密集的水柱顷刻间将爱机包围--它把我当成敌机了!尽管如此，我还是贴着海面，飞到舰队防空火力射程外，然后再缓缓爬高。至304.8米左右，我看见大量炸弹从天而降。很快，“却敌”号就被炸弹炸起的水柱吞没。

这个时候，我的第一反应就是我舰肯定被弹群击中，伤情不容乐观。出乎意料的是，本舰几乎毫发无损地从水柱里钻出，除了舰尾拖着浓烟外，其他部位并无大碍.

此刻，整个舰队陷入了苦战，而我机的燃油也所剩无几，除了离开现场，返回新加坡外，我们别无选择。

此外，另一位盟军飞行员也有幸赶上了这趟演出--澳大利亚皇家空军第8中队的普伦提上尉。当天清早，普伦提上尉奉命驾驶1架“哈德逊”(编号AI6-76/F)外出侦察任务。11点28分左右，普伦提上尉完成任务，北转返航。途中，他碰巧遇到了Z舰队。于是，他决定和海军打个照面，拉近一下感情。飞抵“威尔士亲王”号上空，同机观察员弗雷德.毕比上士用微光灯，向军舰拍发了一个识别信号，但“威尔士亲王”号却以猛烈的炮火作答。以下是普伦提上尉对海战的亲身体验:

在我们的注视下，落下的炸弹逐渐变小，最后消失在海面，于“却敌”号四周炸起了一道道高达50英尺的水柱。浓烟散去，我们发现我方的战列巡洋舰(指“却敌”号)至少挨了1枚炸弹。尽管舯部爆出熊熊烈焰，但它仍能保持25节左右的航速。与此同时，投弹完毕的三菱G4M(普伦提识别有误，第一波空袭机种是96陆攻)开始高速北撤。

显然，日本人还会持续不断地来袭，不击沉我方的2艘巨舰，他们是不会罢休的。于是，我决定留下来观察战况发展。对于我们而言，留在现场并没有什么危险。根据我方的情报，日本战斗机性能根本威胁不到“哈德逊”，我唯一担心的只是燃油问题。因此，当Z舰队继续向南航行时，我把油门拨到最小状态，并打开自动驾驶仪，以304.8米的高度，继续跟踪监视舰队四周动态，等待下一波敌机群的来临。

首先抵达Z舰队上空的是美幌空1中队(中队长:白井义视大尉)。在确认了目标为Z舰队并拍发到位时刻(东京时间12点30分，当地时间11点30分)后，8架96陆攻以2000米高度对“却敌”号战列巡洋舰进行水平轰炸。接到白井电报时，第22航战司令部一阵沉默，全体参谋都在默默地祈祷轰炸的成功。此刻，Z舰队的对空炮火遮天蔽日，原本湛蓝的天空立即被密集的炸点和一团黑烟填满。尽管防空火力极为猛烈，但美幌空1中队仍冒着弹雨，强行实施了定形轰炸，8枚250千克的炸弹准确地覆盖了目标，大量水柱腾空而起，情景巍巍壮观，共有3枚炸弹命中目标；前2枚在两舷附近爆炸，损伤轻微;第3枚在肿部爆炸，贯穿弹射器甲板后爆炸，在附近作业的水兵蒙受了惨重的伤亡。更为糟糕的是，放置在弹射器附近的1架“海象”两栖侦察机受到巨大的撞击，跌下轨道，油箱内的燃油散满一地，结果又被火势点燃，引发了新的火点。为了扑灭这个新的的火势，飞行员霍尔登中尉召集大伙，冒着呛鼻的浓烟熏和烈火烘烤，硬是把“海象”推进了大海，使本舰暂时逃过一劫。

虽然3枚命中目标，但海面平静时，白井大尉失望地发现“却敌”号依旧以昂扬的姿态出现在他们的视线中。不仅如此，“却敌”号猛烈的对空炮火也给白井中尉造成了不小的损伤:结成正吉一等飞曹的96陆攻被发近弹击中，受损度20%;3小队长稻田正二飞曹长的96陆攻被1发炮弹直接命中机尾，受损度15%;沼野利朗一等飞曹的96陆攻被3发炮弹命中，左侧发动机被炸毁，被迫提前返航;藤泽武雄二等飞曹的96陆攻被1发炮弹直接命中，飞机起火，被迫弃弹返航。两架飞机撤出后，美幌空1中队剩余的6架96陆攻，挂载着最后一枚250千克炸弹，在舰队防空火力外围盘旋，等待时机，准备给“却敌”号致命一击。

当美幌空!中队拉开海战序幕的时候，顺利完成导航任务的帆足正音少尉暂时离开了战场，飞往60海里外的关丹机场。他打算用2枚50千克炸弹轰击机场跑道，摧毁任何胆敢升空的英国飞机。抵达目的地上空时，帆足少尉却失望地发现整个机场静如死寂。显然，英国人已经放弃了机场。

与此同时，为了支援Z舰队，新加坡方面也准备了一支可观的战斗机护航兵力。第453中队的10架“水牛”式战斗机从12月10日清晨起就奉命在胜保旺机场待命。10点15分，雷达站捕捉到不明机正在宋卡附近空域活动。于是，10架“水牛”式依次升空。但，“水牛”式机群赶到现场时却不见敌踪，乙舰队也是毫无踪影。无奈之下，机群只得在关丹机场着陆，等待确切消息。不幸的是，菲利普上将对空军的绝望，使他在10日凌晨改变作战方案时，并没有通知新加坡方面。这样，当Z舰队在关丹外海陷入苦战时，新加坡方面却无人知晓舰队的具体位置。空中支援无从谈起，Z舰队悲惨的命运就此决定。

天地晦暝

美幌空1中队刚刚完成投弹，元山空1中队和2中队就以迅雷不及掩耳之势杀了过来。12点02分(东京时间13点02分)，在确认目标为“威尔士亲王”号战列舰和“却敌”号战列巡洋舰后，元山空飞行队长中西二一少佐开始了目标分配:1中队(中队长:石原薰大尉) 攻“威尔士亲王”号战列舰(1号舰)，2中队(中队长:高井贞雄大尉)攻“却敌”号战列巡洋舰。12点07分(东京时间13点07分)，中西少佐在Z舰队前方5海里向两个中队下令全军突击!

于是，1中队和2中队散开队形，夹击各自目标两舷。这时，护航的3艘驱逐舰--“迅捷”号、“伊莱克特拉”号和“吸血鬼”号一起朝扑向“威尔士亲王”号的I中队实施猛烈的对空拦阻射击。刹那间，整个天空就被密集的炮火覆盖，其猛烈程度与先前美幌空1中队的遭遇相比实乃有过之而无不及也，甚至用“天地晦暝”一词来形容也毫不为过!

接近“威尔士亲王”号舰首时，1中队散开队形，中队长石原大尉带领1、2两个小队冲向左舷，小沼房之助飞曹长率领3小队飞向右舷，迎着猛烈的对空炮火，夹击“威尔士亲王”号战列舰。

12点14分30秒，石原大尉首先发射了鱼雷。这时，“威尔士亲王”号突然加速旋回,使2号机(机长:大竹典夫一等飞曹)无法占据有利的射雷位置，被迫转向攻击身后的“却敌”号战列巡洋舰。3号机(机长:川田胜次郎一等飞曹)在投雷后不久，就被猛烈的对空炮火击落。接着，2小队顺利地朝目标依次发射了鱼雷。当右舷夹攻的第3小队3号机投雷完毕时，历史的时针刚好指在12点16分30秒。不到2分钟的时间，1中队完成了历史性的一击。

随着两道冲天水柱和两声巨响，“威尔士亲王”号被2条鱼雷命中(石原中队宣称命中4雷):1条命中舰尾左舷，另1条命中Y炮塔后方的操舵装置，舵机当场失控、2部推进轴猛然停止了运转，航速骤减。不仅如此，本舰的操舵装置也受到了不小的影响，不少轮机舱进水。不久，舰体开始向左倾斜，舰尾左舷甚至和海面平齐。更为糟糕的是，全舰供电系统的中断，导致众多依靠电力操纵的火炮无法使用，极大地削弱了“威尔士亲王”号的战斗力。不过，石原中队也付出了不小的代价。3架96陆攻受创，1架96陆攻被击落；大竹典夫一等飞曹的座机被炮火重创、弹痕无数;植山利正中尉的座机被弹片击中，弹痕留下1个巨大的弹孔;内海孝一二等飞曹的座机被一发炮弹命中，弹痕6处;川田胜次郎一等飞曹的座机于投雷后被炮火命中，在距“却敌”号约半海里处坠海，全体机组成员无一幸存。

滞空观察的普伦提继续回忆道:

第二波机群以大约60.9米的高度，贴着海面，进入投雷航线。这时，我方各舰也象火山喷发似的，把所有的炮弹和曳光弹都砸向天空，形成一道密不透风的火墙。令人惊讶的是，这些飞机竟然勇敢地钻进了弹幕中!刹那间，机群就被密集的13.3米高射炮弹爆炸所形成的团团黑烟和纵横交错的曳光弹道包围。期间，不断有迸出火光的金属残骸从飞机上脱落，纷纷扬扬地朝海面落去。

尽管如此，这些三菱鱼雷机却在我们惊讶的目光下穿过火网，成功投雷。接着，不少鱼雷机又低空从“威尔士亲王”号上空掠过，用机枪疯狂地朝甲板扫射。不多时，一道高约50英尺的白色水柱从战列舰尾部迸出，直冲天际。“威尔士亲王”号至少被1条鱼雷命中，舰尾浓烟滚滚。与此同时，返回新加坡的克洛泽也目睹了元山空1中队的雷击作战:

离开关丹外海10到15分钟后，前方约1海里处突然炸起一道冲天水柱，把我吓了一跳。震惊之余，我赶紧四下查看，发现一队日本轰炸机又朝我舰队扑来。舰队的安危又一次挂上心头。我决定暂时留在现场观战。

起初，我从敌机群的速度和进入高度判断，敌机群准备对我舰队进行低空轰炸。今人大跌眼镜的是，敌机投下的不是炸弹，而是鱼雷--这是一种和皇家海军训练完全相悖的雷击战术。期间，2架敌机被炮火击中，立即爆成一团火球在舰队附近海面坠落。雷击结束后，明显中雷的“威尔士亲王”号逐渐失去操舵能力，“却敌”号也是伤痕累累，胜负已定。于是，我忍住内心的悲痛，掉转机头，离开现场，直飞新加坡。

与此同时，2中队也在高井大尉的带领下对“却敌”号战列巡洋舰实施雷击。事后，高井大尉回忆道:

抵达战场时，我带领2中队直扑敌阵左翼。1、2中队犹如教科书般地展开协同攻击:1中队对敌阵中最大的战舰下手，2中队绕攻2号战舰。进入攻击前，各机飞行员都紧张地查看四周空域，以防敌战斗机的突袭。令人震惊的是，天空中竟然没有1架敌机的影子。要知道，我们所在的战场正位于英国战斗机的作战半径之内!

一条长长的白色航迹正从2号战舰尾部奔流入海。毫无疑问，这是1艘战列舰!然而，当我仔细观查它的轮廓时，却发现它和我方的“金刚”号几乎一模一样!虽然我们接到的情报显示，在这个海域并无我方舰队出没。但，昨晚险些误击“鸟海”号的情景仍历历在目。想到此，原本沸腾的热血一度冷却。我们必须确认目标再行攻击。

也许是昨晚险些误击“鸟海”号的阴影挥之不去，因此高井大尉先后两次冒着猛烈的防空火力掠过目标上空，最后确认目标是英国战列巡洋舰-“却敌”号!于是，2中队散开队形，展开攻击。高井大尉带领1小队，3小队1机和2小队2机攻“却敌”号右舷，2小队2号机和3小队2机攻左舷。12点15分，高井大尉首先飞抵投雷点，但鱼雷却无法投下。无奈之下，他只得转弯退避，让部下跟进投雷。12点17分，除开高井大尉外，2中队完成投雷。5分钟后，高井中队长从左舷展开第二次投雷飞行:

我把驾驶杆前推到底，以最大速度贴着海面进入投雷航线。期间，密集的子弹和炮弹破片不断贯入机身。飞到预定投雷点时，我在大概30米高度，使劲扳动了投雷杆。那一瞬间，整个飞机猛然上冲，鱼雷终于落入了大海，以迅雷不及掩耳之势直冲目标。但二号舰却以巧妙地机动，闪过了我的鱼雷。就在我感到疑惑之际，敌人的小型自动高炮发射的弹雨却砰砰砰地朝我打来。我赶紧做了一个垂直转弯，绕到目标舰尾闪避对空炮火。途中，1中队的1架3号机在“威尔士亲王”号前方约500米爆炸坠海。

战后，我查阅英国方面的文献得知，我投雷时正逢“却敌”号向左急旋回，结果我的鱼雷被轻松闪掉，十分遗憾......

撤离战场时，带队长机侦察员山崎八郎飞曹长兴奋地向高井大尉报告:“‘却敌’号舷侧炸起3道水柱，确认我中队命中3雷!”据此，高井在2中队提交的战斗祥报中声称中队命中“却敌”号3雷，4架96陆攻轻伤返航。实际上，“却敌”号通过一系列巧妙而灵敏的机动，将8条鱼雷全部避开。

接着，先前完成第一波轰炸的美幌空1中队又在白井大尉的带领下，以6机编队从4000米高度，对“却敌”号进行了第二轮水平轰炸。在舰长坦南特上校亲自指挥下，“却敌”巧妙地躲过了所有的炸弹(6枚250千克通用炸弹)，未再添新伤。令人感到震惊的是，海战持续了半个多小时，Z舰队正遭受空袭，全舰队官兵正在流血牺牲，但菲利普上将却毫无反应，无线电静默还在继续!忍无可忍的“却敌”号舰长坦南特上校决定打破无线电静默，向新加坡拍发了一则求救电报，简要报告舰队所处的位置，并请求立即提供空中支援。遗憾的是，这个电报发得太晚了。Z舰队没有等来援兵，却等来了一波波杀到的日本轰炸机。

英国人刚喘息了不到5分钟。美幌空4中队(中队长:高桥胜作大尉)又快马加鞭地杀了过来。13点20分，高桥中队发现了Z舰队，并立即指挥全中队从东南方向Z舰队实施突击。在高桥大尉带领下，9架96陆攻分成两队，5架攻左舷，3架攻右舷，再次夹击“却敌”号。不过，坦南特上校又一次化险为夷。尽管4中队宣称命中3雷，但实际战果却是鱼雷全部脱靶，而且还付出了不菲的代价:高桥胜作大尉的96陆攻被4发炮弹重创、勉强脱离战场，并在西贡追降;庄司正见中尉的座机被1发炮弹命中，轻微损伤;东政明一等飞曹的座机被2发炮弹命中，重度损伤。12点32分，美幌空4中队结束雷击行动，直接返回了驻地。